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節(jié)能隧道烘箱的發(fā)熱原因

發(fā)布日期:2020-07-11 瀏覽次數(shù):

節(jié)能隧道爐的發(fā)熱原因

節(jié)能隧道爐發(fā)熱的原因是因?yàn)樗尤氲碾娔懿]有全部轉(zhuǎn)化為光能,而是一部分轉(zhuǎn)化成為熱能。隧道爐的光效目前只有100lm/W,其電光轉(zhuǎn)換效率大約只有20~30%左右。也就是說大約70%的電能都變成了熱能。

隧道爐殼散熱依據(jù)功率大小及使用場所,也會有不同的選擇。現(xiàn)在主要有以下幾種散熱方法:

1.鋁散熱鰭片:這是最常見的散熱方式,用鋁散熱鰭片做為外殼的一部分來增加散熱面積。

2.導(dǎo)熱塑料殼:在塑料外殼注塑時(shí)填充導(dǎo)熱材料,增加塑料外殼導(dǎo)熱、散熱能力。

3.空氣流體力學(xué)利用殼外形,制造出對流空氣,這是最低成本的加強(qiáng)散熱方式。

4.風(fēng)扇殼內(nèi)部用長壽高效風(fēng)扇加強(qiáng)散熱,造價(jià)低,效果好。不過要換風(fēng)扇就是麻煩些,也不適用于戶外,這種設(shè)計(jì)較為少見。

5.導(dǎo)熱管利用導(dǎo)熱管技術(shù),將熱量由隧道爐芯片導(dǎo)到外殼散熱鰭片。在大型,如路等是常見的設(shè)計(jì)。

6.節(jié)能隧道爐的表面輻射散熱處理殼表面做輻射散熱處理,簡單的就是涂抹志盛威華輻射散熱材料,可以將熱量用輻射方式帶離殼表面。

 




 

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